那边在办什么，实际上又有多远
美国各地正在办的活动，全部用从最近的大城市开过去的真实车程来量。在那边，近这个字可以一直用到五个小时左右，而且当地人是真的这么用的。
里面放的是什么
每一个从某座城市出发的小时数，都是门到门的实际车程估算，不是直线距离：从爱达荷福尔斯到杰克逊霍尔大约一个半小时，从丹佛到杜兰戈三个小时多一点，从凤凰城到塞多纳不到两个小时。路况会让数字浮动，所以就当它是规划用的估算。
挑出来的地方，都是值得为它开这一趟车、而且到了之后适合用脚逛的。日期、活动时间表和附近吃什么，写在英文那一页。
为什么短途出行在地图上最留痕
在自己城市里，雾退得慢，因为路线来来去去就那几条。到一个陌生地方待一天完全是另一回事：来回之间，一整片全新的面积一次散开。地图上会冒出一个发亮的小岛，离你熟悉的那团很远。
这些小岛反而最黏记忆。过了几年，日期和名字都掉了，形状还在地图上。作为一趟出行的记录，那个形状留下来的方式，和照片不一样。
FOG 站在哪里
FOG 把世界地图先盖上雾，只在你亲自走过的地面上散开。去新地方的这种出行，正是最会在地图上留痕的一种，因为你会一个街区一个街区地走完一座城，而那座城要是没有这个理由，你这辈子大概不会走。
这件事跟开车关系不大。坐在车里跑的那段距离确实也会被记下来，但结果只是横过地图的一条细线。地图要厚起来，得等你下车走路。探索免费，也不用开账号。FOG Unlimited 只买一次，打开一路到阿特拉斯（Atlas）的等级，还有把过去的记录导进来的能力。没有订阅。
大家真的会问的问题
开五个小时真的算近吗？
对一个那么大的国家来说，五小时是一个正常的周末出行半径。有意思的恰恰是这个字和现实之间的落差。
那些车程有多准？
都是从写出来的那座城市出发、门到门的实际车程估算，不是直线距离。真实数字会跟着当天的路况上下浮动。
我人在新加坡或马来西亚，这一页对我有什么用？
地图填起来的规则在哪里都一样。你旅行时走过的地面，会进到跟你自己城市同一张地图里。
从一张全是雾的地图开始。
FOG 可以免费探索。没有账号，没有订阅，地图也不会离开你的手机。
免费探索 · 只买一次就全部打开 · 永远没有订阅